Hodjanernes Blog

30 april 2011

En interessant korrespondance med DDR

En af vore læsere har tilsendt os følgende korrespondance med DDR.

Læseren har tilsendt os korrespondancen, da han ikke forstår, at det ikke er muligt, at få svar ud af en offentlig institution.

—————————————————————————————————————————————————–

Hej
Hvor finder jeg DR´s klimaregnskab for 2009?

Jeg har set regnskabet for 2008.

MVH xxxxxxxxxx

————————————————————————————————————————————–

Tak for din mail som DR Programservice d.d. har videresendt til den relevante redaktion, der vil svare dig direkte.

Med venlig hilsen
Lizzie Pedersen
DR Licens- og Programservice

————————————————————————————————————————————–

Kære xxxxxxxx

DR har ikke lavet noget selvstændigt klimaregnskab i 2009.

Venlig hilsen
Jan Dohrmann, DR Kommunikation

————————————————————————————————————————————–

Hej Jan

Tak for svaret. Hvorfor ikke? 2009 var jo nærmest et klimaår for Danmark – vært for klimakonferencen?
I lavede jo et regnskab for 2008 – men I vil ikke fortsætte med det?

MVH xxxxxxxxx

————————————————————————————————————————————–

Kære xxxxxxxx

Jeg har lovet at sende dig dette svar fra arbejdsmiljøplanlægger Thomas Winther Bach fra DR HR.

Venlig hilsen Jan Dohrmann

”DRs grønne regnskaber for 2008 og tidligere har båret præg af opgørelser for energiforbrug og miljøbelastninger, som var vanskelige at sammenligne fra år til år på grund af et komplekst mønster i energiforbruget og miljøbelastninger, som bl.a. havde baggrund i de daværende byggeprojekter i DR Byen.

DR havde derfor i 2009 behov for at revurdere metoden til opgørelse og rapportering. Det er umiddelbart planen, at miljø- og klimaregnskabet genoptages i indeværende år, med et regnskab for 2010.”

MVH Thomas

————————————————————————————————————————————-

Hej

Tak for svaret.
Jeg kan godt se, at præmisserne for dele af regnskabet har ændret, sig i og med I er flyttet.

Men det, jeg er mest interesseret i, er regnskabet for Transport, og de beregningsmetoder  har vel ikke ændret sig?

Kan jeg få tallene for 2009 (og evt for 2010) for:

Diesel DR-biler – liter
Benzin DR-biler – liter
Benzin medarbejderbiler – liter
Diesel taxakørsel – liter
Flyrejser – km

Samt CO2 regnskabet for samme:

Diesel DR-biler – ton
Benzin DR-biler – ton
Benzin medarbejderbiler – ton
Diesel taxakørsel – ton
Flyrejser – ton

MVH xxxxxxxx

————————————————————————————————————————————

Kære xxxxxx

Jeg har vendt din henvendelse med arbejdsmiljøplanlægger Thomas Winther Bach fra DR HR.

Vi har valgt ikke at lave selvstændige opgørelser for de nævnte forbrug og drivhusgasbidrag for 2009, så vi kan desværre kan efterkomme dit ønske.

Venlig hilsen Jan Dohrmann

——————————————————————————————————————————————-

Kære xxxxxxx

Jeg har lige et opklarende spørgsmål: er det som privatperson, du søger oplysningerne til, eller repræsenterer du et medie, der skal skrive om det?

Det har vi aldrig helt fået på det rene?

Venlig hilsen Jan Dohrmann

————————————————————————————————————————————

Hej

Tak for dit hurtige svar. Jo det har I, det fremgår af 2008 regnskabet:

http://www.dr.dk/OmDR/DRAarsrapport/Oekonomi/klimaregnskab.htm

Se nederst på siden.

Det er som privatperson.

MVH xxxxxx

—————————————————————————————————————————————-

Hej Jan

Hvorfor har I valgt ikke at gøre det? Vil I gøre det fremover? Fra 2010? Eller?

I skriver jo på jeres hjemmeside:

DRs CO2-udledning er faldet

DR offentliggør hvert år sit klimaregnskab, og her kan man blandt andet kan se, at DRs CO2-bidrag er reduceret med 2% i 2008.

Læs mere

Og regnskabet for 2007 0g 2008 med de tal, jeg beder om,findes jo her:

http://www.dr.dk/OmDR/DRAarsrapport/Oekonomi/klimaregnskab.htm

Samtidig skriver I:

Sammenligner man DRs bidrag til udledning af drivhusgassen CO2 i 2008 med tallet fra året før, viser det en reduktion på 2%. Og i første halvår af 2009 er DRs CO2-bidrag kun oppe på 38% af årsbidraget fra 2008.

http://www.dr.dk/OmDR/Fakta%20om%20DR/DRs_klimaarbejde/Nyheder/20090917221958.htm

Så I må jo være begyndt på regnskabet? Hvad holder jer tilbage? I skriver ovenikøbet:

“Det forhindrer dog ikke, at man i 2009 vil søge de mere lavthængende frugter. Således har DR indledt et samarbejde med Københavns Energi, som i løbet af efteråret 2009 vil analysere DR Byens forbrug og give gode råd til at optimere energiudnyttelsen og dermed reducere CO2-bidraget.”

Det virker lidt underligt.

MVH xxxxxxxx

————————————————————————————————————————————

Hej Jan

PS:

Udvidelse af klimaregnskabet:

Klimaregnskabet udvides i 2009 med følgende bidragsbeskrivelser:

  • Indhold af biobrændsel i benzin til egne transportmidler
  • Bidrag fra affald til forbrænding
  • Bidrag fra togrejser Bidrag fra bustransport

Med disse ændringer vil det fremover være muligt at lave fuldt sammenlignelige årsregnskaber på klimaområdet.

http://www.dr.dk/OmDR/Fakta%20om%20DR/DRs_klimaarbejde/Nyheder/20090917221958.htm

MVH xxxxxxx

————————————————————————————————————————————-

Kære xxxxxxxx

Jeg sender alt videre til arbejdsmiljøplanlæggeren – så må vi se, hvad svaret er.

Jeg er slet ikke inde i disse sager, men har bare fået den mail og forsøgt at finde svarene.

Venlig hilsen Jan Dohrmann

———————————————————————————————————————————–

Kære xxxxxxxx

Du får her et svar fra arbejdsmiljøplanlægger Thomas Winther Bach fra DR HR Personale – apropos dine ønsker om tal.

Venlig hilsen Jan Dohrmann

Kære xxxxxx

Det er rigtigt, at dele af energiforbruget blev registret efter 1. halvår, og CO2-bidraget herfra blev holdt op mod regnskabet fra 2008. Som jeg skrev til dig tidligere, blev det imidlertid besluttet ikke at udarbejde et regnskab for 2009, og vi kan derfor ikke imødekomme din interesse for en opgørelse af energiforbruget og drivhusgasbidraget i 2009.

Du vil også fremadrettet kunne følge DRs miljø- og klimaindsats på samme site, som du henviser til, og det er foreløbig planen, at DRs klima- og miljøregnskab genoptages for 2010.

Mvh. Thomas

————————————————————————————————————————————-

Hej igen

Tak for svaret. Men det vil da være interessant at få at vide, hvorfor det blev besluttet?
I lægger jo så meget op til det på jeres hjemmeside i hh. til de medsendte links.

Altså: Hvorfor har DR besluttet ikke at udarbejde miljøregnskab for 2009?

Og vil I ikke fremover udarbejde miljøregnskaber? Er det kun 2009, der skal springes over?

Og det skulle vel ikke være så svært for jer at oplyse, hvor mange km jeres medarbejdere har rejst med fly, bil, taxi etc?

MVH xxxxxxxx

————————————————————————————————————————————–

Kære xxxxxxx

Vi har ikke mulighed for at fortsætte denne diskussion.

Som vi har skrevet, forventer vi at genoptage klima- og miljøregnskabet for 2010.

Venlig hilsen Jan Dohrmann

————————————————————————————————————————————–
Hej Jan

Jeg kan altså konkludere, at I ikke vil svare på, hvorfor DR ikke fremlægger et miljøregnskab for 2009. Og at I fortsætter med regnskab for 2010. Man kan ikke tænke andet end: Hvad vil DR skjule vedrørende miljøregnskabet for 2009?

MVH xxxxxxxx

————————————————————————————————————————————–

Intet svar.

2 kommentarer »

  1. Meget god illustratition af deen danske klimadebats rod i Connie Hedegårds og andre socialisters barnlige fantasi.

    Like

    Kommentar af Nielsen — 3 maj 2011 @ 01:29

  2. […] tidligere har påvist, gælder den såkaldte klimabevidsthed kun for almindelige danskere – ikke for DDR-journalister. Share this:TwitterLike this:LikeBe the first to like this post. Skriv en […]

    Like

    Pingback af DanMarx Radio i en nøddeskal « Hodjanernes Blog — 29 december 2011 @ 10:26


RSS feed for comments on this post. TrackBack URI

Skriv et svar

Udfyld dine oplysninger nedenfor eller klik på et ikon for at logge ind:

WordPress.com Logo

Du kommenterer med din WordPress.com konto. Log Out /  Skift )

Google photo

Du kommenterer med din Google konto. Log Out /  Skift )

Twitter picture

Du kommenterer med din Twitter konto. Log Out /  Skift )

Facebook photo

Du kommenterer med din Facebook konto. Log Out /  Skift )

Connecting to %s

%d bloggers like this: